据空客公司5月25日报告，为加强其在英国的业务，将启用其氢气技术零排放开发中心（Zero Emission Development Centre，以下简称ZEDC）。英国ZEDC的首要任务将是开发一种具有成本竞争力的低温燃料系统，以满足空客ZEROe客机2035年之前投入使用所需，并将加速发展英国在氢推进技术方面的技能和专业知识。英国ZEDC将得益于英国政府最近承诺在未来三年内向航空航天技术研究所（ATI）投资6.85亿英镑支持零碳和超低排放飞机技术的开发。
英国ZEDC将位于布里斯托尔菲尔顿，新技术的开发已经开始，并将涵盖从部件到整个系统和低温试验的全部产品和工业能力，其中端到端燃料系统开发是空客公司在英国的专门能力，是对未来氢能飞机性能起到重要作用的最复杂技术之一。该ZEDC补充了空客公司在英国现有的研究和技术布局，以及空客公司在西班牙马德里和德国施塔德（复合材料结构技术）以及法国南特和德国不来梅（金属结构技术）的现有ZEDC正在进行的低温液氢罐工作。预计2023年空客所有ZEDC都将全面投入运营，并为首个全功能低温氢气罐进行地面试验做好准备，预计2026年将开始飞行试验。
空客公司与英国的上次合作是在2021年6月，由ATI和空客公司耗资4000万英镑共同资助的菲尔顿AIRTeC研究和试验设施开放，该机构将开展下一代飞机机翼、起落架系统和燃料系统设计。
